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内燃机时代终将结束？丰田：不！(2)

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在人类汽车制造史上，内燃机的诞生与其不断地革新是至今为止汽车发展历程中的重要构成。而丰田此举使内燃机过去的技术优势得以保留，也兼顾了当下人们对于环保发展的要求。

在2021年4月19日的上海车展上，我们已经能从丰田的战略发布中看出其勃勃野心——丰田将Beyond Zero作为品牌愿景，致力于超越零排放，尽享别样自由。

在上海车展上发布的TOYOTA bZ纯电动专属系列中的“bZ”是“Beyond Zero”的缩写，蕴含着丰田希望为消费者提供超越Zero Emission价值的想法。

TOYOTA bZ4X计划在中国和日本进行生产，预计2022年中旬之前能够实现全球销售。作为全方位电动化的一环，到2025年时，丰田将在全球范围内推出15款EV车型，其中TOYOTA bZ纯电动专属系列，计划推出7款产品。

不管是混动还是纯电、氢燃料、氢内燃机，丰田始终坚持着自己的路。

丰田之路，一向是超越当下赛道的异军突起。丰田章男的发言并非恼羞成怒，而是建立在全新技术体系上的充足底气。

但在这一转型之路上，丰田也要提高在客户口碑方面的警惕。面对加价，“中国人把丰田惯坏了”的发言已经屡见不鲜，如何在新技术量产之前的转型期保持良好的信誉地位——是当下的丰田不容忽视的问题。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

文章来源：《内燃机工程》网址: http://www.nrjgczz.cn/zonghexinwen/2021/1015/1030.html