顶天立地做科研内燃机燃烧学国家重点实验室(2) - 内燃机工程杂志社投稿

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顶天立地做科研内燃机燃烧学国家重点实验室(2)

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此外，实验室还主办了《内燃机学报》、《燃烧科学与技术》和《小型内燃机与车辆技术》3本高水平的学术刊物。

内燃机燃烧国家重点实验室大楼

致力于高质量教育

实验室采用各种措施提高研究生培养质量，设立专项助研津贴，严格实行各培养阶段考核，实施严格的淘汰制度等措施；在培养过程中，注重在科研实践中锻炼学生独立科研工作能力，使学生毕业后能够很快地开展研发工作。为了培养学生的国际视野，实验室支持研究生参加高水平国际学术会议、学术交流和联合培养。建立学术交流报告会制度，2014年9月以来，每周五上午为实验室学术报告会时间，每学期举行20余场学术交流报告会。通过上述措施，实验室研究生的培养质量得到显著提高，比如，2015年，实验室王浒博士获天津市优秀博士论文奖（2015年后停止评审），4篇天津市优秀硕士论文；2017年，实验室赵健福博士获得每两年举办一次的The 31st International Symposium on Shock Wave优秀论文奖（共设置10个奖励名额）；2018年，实验室于国鹏博士荣获2018年首届中国内燃机学会优秀博士学位论文一等奖。

2013年至今，实验室共招收硕士研究生589人，博士研究生182人，博士后进站42人；全日制硕士毕业生516人，全日制博士毕业生184人，非全日制单证硕士生授予学位61人，博士后出站33人。实验室培养的研究生毕业后很快成为各个单位的骨干力量，得到了用人单位的好评。

2018年11月14日，首届中国内燃机工业科技创新大会在北京万寿宾馆召开。实验室在此次创新大会上捷报频传，共计5位教授获得“中国内燃机工业杰出科技创新奖”，分别是中国工程院院士苏万华教授、中国科技大学党委书记舒歌群教授、内燃机燃烧学国家重点实验室主任尧命发教授、机械工程学院院长王天友教授以及实验室退休教师刘书亮教授，成为获奖人数最多的单位，彰显了重点实验室作为内燃机领域唯一国家重点实验室，作为科学研究基地和技术创新中心的重要地位。

内燃机一直在移动式动力装置中占有支配地位，目前，内燃机承担了我国货运量的77%，客运量的80%～90%，是我国的支柱产业，是最重要的基础制造业。在环境保护越来越成为社会主旋律的未来，如何更好地适应国家战略发展的需求，适应市场发展的需求，适应关键核心技术发展的需求,制造高效、低碳、绿色的内燃机，是内燃机燃烧学国家重点实验室还需努力的前进方向

文章来源：《内燃机工程》网址: http://www.nrjgczz.cn/qikandaodu/2021/0707/958.html